Acier à ressort EN 10132 - 1/4 (DIN 17222)
Ø de 3 à 30 mm: bande C60S (C60)
Les DIN 6797 J sont des rondelles à denture intérieure qui garantissent un discret blocage.
Ils sont particulièrement efficaces sur les surfaces d'appui non plates.
DIM. | DIMENSIONS DE LA RONDELLE | DONNÉES COMPLÉMENTAIRES | POIDS | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vis
mm
|
d
min
|
d
max
|
D
min
|
D
max
|
s
|
tol
|
no. de
dents
|
Charge test
Couple torsion (Nm)
|
Kg/1000
|
|
3 | 3,20 | 3,38 | 5,70 | 6,00 | 0,40 | 0,020 | -0,020 | 6 | 1,40 | 0,040 |
4 | 4,30 | 4,48 | 7,64 | 8,00 | 0,50 | 0,025 | -0,025 | 8 | 3,30 | 0,100 |
5x10 | 5,30 | 5,48 | 9,64 | 10,00 | 0,60 | 0,025 | -0,025 | 8 | 6,70 | 0,190 |
6 | 6,40 | 6,62 | 10,57 | 11,00 | 0,70 | 0,030 | -0,030 | 8 | 11,20 | 0,215 |
8x15 | 8,40 | 8,62 | 14,57 | 15,00 | 0,80 | 0,030 | -0,030 | 8 | 27,00 | 0,510 |
10 | 10,50 | 10,77 | 17,57 | 18,00 | 0,90 | 0,030 | -0,030 | 9 | 53,00 | 0,770 |
12 | 13,00 | 13,27 | 19,98 | 20,50 | 1,00 | 0,030 | -0,030 | 10 | 93,00 | 1,060 |
14 | 15,00 | 15,27 | 23,48 | 24,00 | 1,00 | 0,030 | -0,030 | 10 | 145,00 | 1,473 |
16 | 17,00 | 17,27 | 25,48 | 26,00 | 1,20 | 0,035 | -0,035 | 12 | 230,00 | 1,950 |
18 | 19,00 | 19,33 | 29,48 | 30,00 | 1,40 | 0,035 | -0,035 | 12 | 310,00 | 3,210 |
20 | 21,00 | 21,33 | 32,38 | 33,00 | 1,40 | 0,035 | -0,035 | 12 | 440,00 | 3,832 |
22 | 23,00 | 23,33 | 35,38 | 36,00 | 1,50 | 0,035 | -0,035 | 14 | 600,00 | 4,980 |
24 | 25,00 | 25,33 | 37,38 | 38,00 | 1,50 | 0,035 | -0,035 | 14 | 770,00 | 5,244 |
27 | 28,00 | 28,33 | 43,38 | 44,00 | 1,60 | 0,045 | -0,045 | 14 | 1130,00 | 8,087 |
30 | 31,00 | 31,39 | 47,38 | 48,00 | 1,60 | 0,045 | -0,045 | 14 | 1550,00 | 9,413 |
Acier à ressort EN 10132 - 1/4 (DIN 17222)
Ø de 3 à 30 mm: bande C60S (C60)
HV 350 ÷ 425, HRC 36 ÷ 43
- brunis et huilés
- galvanisation électrolytique
Finitions de surface sur demande:
Sur demande, et pour des quantités / prix à définir à chaque fois, les rondelles DIN 6797 J peuvent être livrées avec les finitions de surface suivantes:
Phosphate
Zingage Mécanique